呼和浩特要举行公交价格调整听证会，你支持改为2元一次吗

不支持涨价！一个三线城市，真能和一线城市相比较。假如价格上涨，那就必须是空调车。挤公交人多，应该采取其他措施，多学习和采纳大城市的做法，比如说老年人，把你们优惠的政策（免费坐公交）改变成，每月给老年人补贴多少钱，但乘坐公交不能免费。我认为，这样就会有好多老年人不舍得花钱天天坐车了。现在每天坐公交车的老年人太多了，他们没事天天坐车兜圈子……

说实话，不支持，相比包头公交设置，呼市的公交体系有缺陷，线路虽然多，可是每条线路车辆配备就不足，再加上收车过早，整的首府市民夜间出行多有不便，如果服务改善了，线路优化了，公交道不堵了，我相信首府市民还是会支持的！

既然是听证会大家的决定，那没什么可说的。制定出新规则了，只能慢慢的适应了。调价后受影响最大的，大家慢慢调整吧。下面我们就说一下这个公交加价的事儿。

第一 我的观点

首先对于呼和浩特市公交调价这个事儿，我个人意见是反对加价的。公交对于市民而言那就是方便，实惠。你现在调成两元，大家坐车既不方便，也不实惠。有时候也不是那一块钱的事，就是感觉加价了人性化的东西少了点。其实公共交通也体现着一个城市的文明程度。文明怎么体现，我觉得就是人性化、细致化，注重用户的体验。那么我们公交调价是不是实际情况考虑的多一点，而人性化体验这块考虑的少了呢？可能感性的思考多了点。（大家自己体会一下吧）

第二 加价也得加量

通过听证会加价了，那我们的量是不是也得加加了，这个量不单单是公交车数量，还有我们的服务质量。通过这次加价契机，大力的提升我们公交的服务质量，形成符合现代城市公交运营的服务标准。摸索探究一套弹性灵活的票价机制，而不是简单的一块两块。这样不仅提高了服务水平，同时也体现了城市的文明程度。公共交通也能更好的为创建文明城市多做贡献。这未尝不是一件好事儿。

最后 以发展的眼光看待问题，时间在前进，没有什么是一成不变的，不要用旧的思维考虑新问题。满足大家需求的同时更应该注重以人为本。

不支持！就在刚才，中山路天元站见到一辆铛铛车（观光一号线）里面一个人都没有、且在天元站停都没停就走了。秦总您该退休了，别拿着国有资产折腾了，再不然的话纪委和你约谈呀？不多说了，这下卖自行车的笑了……

当然不支持不了，这还用说嘛？我觉得一元一次就挺好的，为什么非得涨到两元一次呢？目前工资不涨，啥啥都涨，收支根本就不平衡，这样不符合现状吧？再说，政府要涨，老百姓能管的了吗？听老百姓的吗？老百姓肯定是不愿意涨了。走这形式有用吗？

我支持

因为公交公司是政府贴钱的企业，就算是国企，也不能一直无止尽的赔钱对不？

而且，呼市公交总公司的外债太多了，天然气的欠款等，如果涨价，可以稍微缓解一下财务。

最后，老年卡分时段收费，这个的确可以舒缓早晚高峰乘客坐不上车的局面，毕竟早起孩子上学，车来了，上不去，那就只有迟到了。

不过，如果不把线路精化一下，涨10块也是使劲赔钱，还让群众埋怨

机票的价格会随时调整吗

因为即将去澳洲自助游,所以前一阶段一直也关注这些问题。不急着购买只是跟踪一段不短的时间,觉得一般情况下买临近出发日期的机票会很贵,但又不是绝对的,这听起来有点像废话,但却是个事实。我最终选择了 jetstar 航空公司,个人认为如果行程已经确定还是早买为好,买完以后有时也回头看看情况,没有反悔心理只是想整理出一些经验和教训,总的来说早买一般不会太吃亏。供参考