空姐或其他有飞行模拟器驾驶经验的人在紧急情况下能否驾驶飞机降落

飞机的驾驶不是想象中那么容易的，民航客机驾驶舱里至少有上千个按钮开关，这些开关都是标注英文的没有一定的英语功底看不懂的。 今日主题……空姐:空中乘务员，他们虽然没有开过飞机但是每天都可以看到飞行员驾驶飞机（PS给飞行员送餐的时候）肯定会学到一些，但是这不代表能够熟悉飞机各种操控，更何况是女司机。别说空姐了，就是通航飞行员也不一定可以在这么短时间内完全熟悉客机的各种操作。就比如你让一个c1驾照的人去开挂车一样。你说是么@川航花旦小菜牙

如果情况糟糕到需要空姐或者其他什么模拟机经验的人士，那就说明飞行机组的两个人已经失去作用了，飞机肯定也是出现了极端的特殊情况，指望非专业人士，操纵现代的出了问题的飞机，安全落地，只能是奇迹了！

如果只有飞行模拟器驾驶经验，肯定是不具有驾机资格的。但现代的飞行模拟器，哪怕是游戏类的，也有不少越来越逼真，有的与真实飞机完全一致，也模拟了一些紧急情况。因而这样的人虽然缺少真实飞行训练的体验，特别是心理素质可能不合格，同时其技能和经验均未经过认证，无法评价是否合格，但是，如果是飞行员已丧生或失能，全机人员都只有机毁人亡一条路，而飞机的操纵性能还基本完好的极特殊情况，从不放弃一线希望的角度出发，还是可以考虑由这样的人尝试操作降落的。民航救援史上也出现过这种情形，当然最好是在能与地面顺利联络，地面能派有经验飞行员通过无线电指导的情况下。事实上，即使是合格飞行员，遇到飞机因事故受损的太多复杂情况时，有时也不知道如何处理，需要靠地面专家迅速判断情况，提出挽救方案。

螺旋桨飞机模拟器怎么自动驾驶

该螺旋桨飞机模拟器怎么自动驾驶如下：

涡轮螺旋桨飞行模拟自动驾驶方法如下：在载入飞行计划后GPS会显示出航路，要想飞机按照GPS中的航路飞行，把导航模式设置为GPS（默认是NAV），打开VOR（LOC or NAV）导航，这时航向保持会自动关闭（若打开），自动驾驶仪就会自动按照航线飞行了（水平导航），飞行中高度还得在自动驾驶仪中设置（垂直导航）以上方法只适用于默认机，插件机使用FMC