极品飞车怎样开始游戏

进入游戏之后，你可以看一下小地图，右下角，地图上有一些圆环标志的是跑圈赛，弯曲箭头的是计时赛，你开车到有标志的地方就会提出提示的，有muti match（联机多人赛）和single match（单机和电脑比赛）还有private match（和某个人单挑），用鼠标点击相应的就可以。

或者你按一下 M ，会出现大地图，在地图上找上述的2个标志单击一下就会出现 teleport（是运送到比赛地点） 和 join（是直接加入游戏，点击之后会出现muti match、single match和private match三个选项），单击其中一个等待就行。

极品飞车怎么操作

左转：“左方向键”。右转：“右方向键”。油门：“上方向键”。倒车：“下方向键”。进档：“Shift”。退档：“左Ctrl”。手煞车：“空白键”。飞速装置：“右Ctrl”。氮氧增压：“Alt”。摄影视角：“C”。向后看：“L”。进入赛事和商店：。“Enter”。世界地图：“M”。阅读：“SMSTab”。黑名单：“B”。重置车辆：“R”。暂停：“Esc”。返回前个画面：“ESC”撷取画面：“F12”。

如何评价《极品飞车》系列游戏

极品飞车我觉得现在的出路就是：

1-剧情！9和16其实是个好例子，相比之下我更喜欢16那种紧凑的剧情，在剧情上强化一下，我觉得可行。

2-操控上，可以稍微拟真一点，太休闲了也不行。我觉得在地平线4的基础上再稍微提升一点点爽快性就可以，重点是降低漂移的难度。。。

3-视觉和音效。。。视觉其实就是主要增加车内视觉，还有可以加入回放。。。音效就是每一辆车都必须有自己真实的引擎，还有改装引擎后也会有相应的音效。。

谢谢你的邀请回答这个问题，极品飞车我玩过虽然没有全部玩过，主要后来的这几部对配置要求太高，我因为玩16烧过一个显卡，最流畅玩的最久的还是极品飞车9。

1、极品飞车九是有故事情节的，通过闯关积累经验跟钱，不断地打败对手，最终赢回自己的宝马。

2、当时第九部那时候看来是比较不错的，玩起来也没有卡顿，键盘、手柄以及方向盘都可以完美操控，关键漂移也不很难。

3、第九部对硬件的要求也不高，一般电脑都可以很好的运行。

4、极品飞车这系列我是比较喜欢的，也是因为电脑的原因，后来的没有怎么玩，假如以后有机会换个好的电脑，我还会玩一下的。

曾经的王者，如今的二流，画面的标杆，销量的翘楚。第9代开创了一个时代，第17代之后开始全面下滑。玩法单一，毫无创新，满篇警匪追逐，车辆偏少。唯一值得称赞的就是爽快的手感，无论是氮气加速，还是连续漂移，对比同类型的游戏，简单易上手，满足感爆棚。

面对 极限竞速：地平线3 的异军突起，极品飞车20，被ea给予厚望，当年E3大肆宣传－“丰富的故事”，“大型开放世界”，结果游戏发售之后，玩家大失所望。所谓的“好莱坞”式剧情镜头，太过老套，剧情更是无聊。所谓的“开放世界”，比起地平线3太过乏力。车辆对比地平线3几百的数量，实在太少。玩法上抄袭地平线3，也来了个越野赛，街道赛种种，但又没抄到精髓，整出来了一个四不像。这样的极品飞车，玩家自然不会买账，以致游戏发售不久后就匆匆打折。

总的来说，NFS就是长期处于高处不胜寒的状态，不思进取。娱乐向的赛车游戏很难对它造成冲击，拟真硬核向的尘埃，GT，赛车计划，极限竞速又跟它构不成竞争关系。随着本世代极限竞速：地平线3的横空出世，让玩家看到原来娱乐向的竞速游戏还可以这么玩！而等到EA反应过来的时候，别人已经领先太多了，不说极限竞速：地平线4，就连育碧的飙酷车神2都能完爆极品飞车20。而EA内部，似乎也遗忘了这个系列，新作几乎没有任何消息。

EA太作，这么一个金牌IP，废在了自己手里。

竞速游戏中不缺比较拟真的：gt、神力科莎、赛车计划、forza、lfs等。这种竞速游戏容易偏两极：死忠一直追，主流玩家很少碰。 极品飞车这种纯娱乐向的游戏容易上手，普通玩家也喜欢玩。但是已经出了18作好点子都差不多了，我个人觉得17和18差别不大。二是因为近年来的几作都剧情方面没大吸引力。极品飞车确确实实是有过剧情的，7-11其实都是在讲RyanCooper的故事，12也有剧情，16撇去赛车也是挺好玩的。

19我看预告片应该是有剧情的，而且改装系统也是挺有新意。拉来了rb和rwb这种车迷喜闻乐见、普通玩家觉得酷炫的改装厂。没上手，现在不敢说。但我觉得19这一作应该能成为一部合格的极品飞车。