qq飞车手游的技巧都已经被公布出来，人人都能学会，难度是否太低

后来刷图刷了很久，对这个题目感触更深了。

QQ飞车手游技术更新太快了，从之前的单段进阶，到现在小漂中快速出弯双喷代替甩尾，休闲半肝玩家越来越赶不上顶级玩家的水平了。

附上去年下半年肝的记录，现在已经转行打道具排位，很少肝图，新图都没怎么练。

现在飞车极限是平板玩家的天下，其次是模拟器，再是苹果，安卓。

手速要求越来越高，游戏越来越难了。

在排位赛改版之后，五百分以上的竞速段位也可以排到，不过我已经转道具了，打高分竞速车神段感觉挺累的。

回答：难度不低。

首先，这个游戏在入门阶段较容易，各种漂移技巧和基础跑图教学都在游戏内有，但是都仅供参考而已。

比如，进阶氮气出弯，弹射甩尾，这些技巧都不会在游戏里教，其次，不同车最快跑法也不相同。

就我个人理解，青铜到钻石都是游戏新手很容易觉得有进步的阶段。

个人认为这个游戏的精髓在于漂移，但漂移性能强的a车却又不是顶级a车，而且随着地图难度的升高图越来越窄，漂移性能过强又很容易撞墙，也就是说地图难度越高这个漂移车越鸡叻，反倒是各种简单暴力的流氓车大行其道......雷若，迅捷流星，地狱天启碾压技术漂移流....说白了还是策划逼着我们氪金...

并非难度太低，就算把全部技巧都学会，也只是会技巧，并不能保证实战跑图不失误。如果一个人跑图技巧比你差一点，而稳定性却比你高出许多，一局跑下来基本没什么大失误，而你却失误连连技巧再好也跑不出好成绩。再者，学会技巧不等于学会用技巧！每一个技巧单独拿出来讲，当然很容易操作，但是在实战跑图中，连续的过弯和对抗需要连续使用各种技巧，没有练习过实战跑图中各个技巧的恰当使用，只会手忙脚乱。所以难度并不低，技巧都会，要想跑出好成绩，还是得多练！

我认为手游的难度很大。

不过这种难不是段位上分难，是技术细节难，全是手指尖的操作。段位和技术是两回事，在我看来，这个怕是同段位玩家技术相差最大的游戏。所以对普通玩家挺友好，随便玩玩就差不多有获得感，不用氪金也能上上段，随便练练混混活动，找找大腿，说不定还能当个最强车神。土豪还能氪氪金，体验好看的衣服，用新车装装b。

qq飞车手游可以说非常细腻了，从最开始的段位双喷到wcw,cww，都充满了细节，然后是神奇的甩尾，到现在，进阶氮气，弹射甩尾，无痕起步，重刹断氮，快速出弯，暴力出弯等等，可以说全是指尖的艺术。要精通这些，除了天赋，还要有无数次的练习，形成肌肉反应和感觉，这都是极其困难的。(学会的当初练了多久才有今天这技术，应该知道，有天赋的大佬除外)

有的人可能感觉自己随便跑跑就和钻石星耀差不多，甚至混个车神，认为简单，但这里面的车神不值钱，甚至一般传奇车神连这游戏的上限天花板都没看到。举个例子，亚特兰蒂斯2.20的车神，秋名山1.40没完成的车神，这种太多了，这游戏段位真说明不了问题，车神星耀可能很弱。而那些职业比赛里的技术，和车神中间又有无数差距，大多数人可能以为车神就很强，其实并不是。车神和这游戏操作上限还有十万八千里。

这游戏上手简单，要精通却是很难

难度低？我怕你十次弹射甩尾，能出五次都谢天了，游戏官方里面公布的技巧，很多都是没难度，那里只是几个简单容易的，其他技巧的你不练，你绝对学不会。官方没教程，那怎么办？对游戏兴趣大的玩家，就会去找资料练习，菜鸡对游戏兴趣没那么大，不去练就一直菜下去，如果你是个技巧入门新手，去练，进阶断氮，单段进阶，暴力入弯，双刹弹射，这些东西够你学一阵子的了，后面还有侧身进阶，断鸟起步，断痕起步，U甩，侧身单喷，全部练会了你才有资格，跟我讲有多简单。

QQ飞车技巧大全

1、首先是一种“抢跑”，每局游戏在开始的时候都会有3秒的倒计时，我们在读秒1刚结束出现“开始”字样的一瞬间的时候按下前进键是能够实用氮气喷发起步的，如图所示。

2、在转弯飘逸结束之后，再按一下前进键也是能够使用氮气喷一下，如图所示。

3、车子在飞起来的那一刻和落地的那一刻都可可以喷一下，同样是按前进键。如图所示。

4、在直线跑道我们可以小按飘逸赞氮气，赞满一管之后就能够使用整管氮气进行飘逸了，如图所示。

5、游戏地图是有捷径可以跑的，一般都是在U型弯道，我们最好不要飘逸整个弯道，二是选择弯道的捷径。如图所示。