济南将整治“疯狂”大货车,1年违法3次直接清出市场, 你怎么看
济南的渣土车,大货车治理这都多少年了,后半夜排着队闯红灯,横冲直撞,扣分罚款是很难解决的,如果城管、运管同时联合执法,对工地、运输公司、司机多管道监管处罚,才会有大的改观。除了交警处罚还是需要多部门联合执法。
整治大货车又不是渣土车,大家洗洗睡吧。由于工作关系,晚上9点左右走经十东路,大货车没见到几辆,违法的闯红灯的基本没见过。但是见过好多次渣土车无视红灯直接闯关的,有不减速的,有减速看看周围情况加速通过的。你能感受自己车停稳后一辆又一辆渣土车从你旁边呼啸而过的感受吗?
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问题来了,我们劳动的附加值是多少呢?可不可以都不超载,提高我们的劳动附加值,省下给别的车别的人的就业机会。可不可以把车设置成严格核载模式,超载10%车子自动锁止拒绝行驶,这需要从源头抓起,车的生产厂家,货主,包括主管交通运输的等各个环节。










