世界拉力锦标赛规则

拉力赛的比赛规则十分详细繁多，而且每年都有些变化，以WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛为例，拉力赛参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的量产轿车，同时对于赛车改装后的尺寸、重量以及排量、功率等等都有相当严格的限制。

拉力赛每辆赛车必须同时要有一名车手和一名领航员。车手只管开车，而领航员既要在比赛期间安排好一些繁杂琐事，而且还要在比赛时为车手指明比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时准确地提供前方的赛道情况。

世界拉力锦标赛2019总排名

在2019年的世界拉力锦标赛总排名中，厄日车手奥托·坎内占据了榜首位置。他以出色的表现和稳定的驾驶技巧赢得了该赛季的冠军称号。

挪威车手安德烈亚斯·米科尔森位列第二，而法国车手塞巴斯蒂安·勒布最终获得了第三名。这三位车手在整个赛季中展现出卓越的竞技水平和出色的战斗精神，为全球拉力爱好者呈现了一场精彩的赛季。