伊朗加速翻修旧战机，欲对美航母发起打击，最终能成功吗

如果题主所说的事情是真的，那么笔者觉得伊朗这样做简直就是在冒险，甚至可以说是想去送死。在伊朗的武装力量中空军是整体实力比较差的军种，由于自身的国防工业水平不高，伊朗空军目前装备的战机很多都是技术水平已经比较落后的战机了，包括米格-29、苏-24、F－4、F－5和歼-7等，这些战机有些机龄甚至都有40年了，其主体构件早已老旧不堪，甚至已经是“大病缠身”了。把这样的战机拿来进行一些简单翻修后披挂上阵，别说去攻击美国航母，就是常规的到天上转一圈都非常危险，因为你根本无法预测飞机会不会有什么隐藏的“疾病”突然“发作”。如果战机的一些重要零部件经常能够被更换还好说，如果飞机零部件40年都没更换过，那笔者估计这战机应该与“飞行棺材”差不多，飞上天后不出毛病那就是真主保佑了。如果笔者是军方人士的话，肯定不会同意用这种方法来对付美国航母的。

为了对付美国航母，伊朗军方不但会对老旧战机进行翻修改造，没准还会给它们加挂什么新武器来攻击美军。可你加挂了新武器而发动机没有更换的话，到时候战机的航速、飞行高度和机动性能肯定不升反降，这样的战机在美国航母战斗群的强大火力打击面前能有多大的生存几率？同时考虑到打现代海空战的现实需要，这些老旧战机恐怕还必须加装一些先进的电子战设备才能上战场。可问题是伊朗空军有些战机是40多年前的产品，那些飞机当初设计时根本没有考虑到它们会被用到今天，其在机舱设计上根本没有考虑到加装电子战设备的问题，如果这些老旧飞机不能加装新式电子战设备，那么它们去攻击美国航母就无异于自杀。从这个角度来看，笔者认为翻修老旧战机来对付美国航母不太现实。

如果伊朗军方决意要翻修老旧战机来对付美国航母，那么接下来还有两个问题需要他们去认真研究解决:1、伊朗还能组织起多少能够熟练操控这些战机的飞行人员？没有“人”这一关键要素，即使有好的战机也很难战胜敌人。2、如何使这些战机部队能够与导弹部队、海军岸防部队、海军陆战队等武装力量形成合力来对付美海空军？现代战争打的是体系战争，不是仅靠一两种厉害武器就能致敌于死地的，除了翻修老旧战机，伊朗军方更应该多考虑的是如何提高军队的体系化战力来对付美国航母可能的挑衅行动。

如果伊朗现在还拥有可观的财力，笔者觉得还是想办法购买一些相对先进的战机进行备战为好，毕竟翻修老旧战机的做法确实风险太大了。

伊朗人七凑八拼的F—4E终于粉墨登场了：采用中式歼—8‖F战斗机座舱设计、航电设备、F—4E的动力和控制系统、中式反舰导弹，终于整合成为伊朗的空中杀手锏武器：具备相当的反航母编队能力；

所以，伊朗人的F—4E全面更新中式装备以后，它们在2019年曾经显示过挂载C—802空舰导弹的视频：当时，美帝核航母编队穿越霍尔木兹海峡，造成对伊朗强大的军事压力！

如果单纯用战机的话，几乎是没有成功的可能的。伊朗的空中打击体系是不可能独立突破航母防御圈的。这更多是一种姿态。当然，岸基反舰导弹、反舰弹道导弹、潜艇、机载反舰导弹、自杀快艇等手段协调配合一起上，就能增加突防概率。虽然也不保证成功，但也绝对是个不可忽视的威胁……所以，也可以把伊朗战机视作反航母作战中的一环或牵制力量，共同构成对美军的威慑……所以除了姿态，也有一点点现实意义

连成功的希望都没有。伊朗的老旧战机基本上是二代机。即使翻修后，仍然对美国航母形成不了威胁，如果强行攻击，自身难保。

一，要成功打击现代航母，必须是具有超世距、抗电子干扰的三代以上的战机，伊朗的军工技术水平有限，不可能大量对老旧战机升级换代。

二，伊朗的财力有限。不可能对老旧战机的翻修数量有限，形成不了强大的战斗力。

三，战机打航母必须有侦查电子系统配套，伊朗这方面也是短板。

所以伊朗在现阶段攻击美国航母既不现实，也不会成功。

称霸一时的日本零式战斗机,为何最终失败,丢掉太平洋海战制空权

第一是美国工业底蕴远比日本深厚，开始被零式打懵之后就开始研发出了性能远超零式的战斗机。

第二是美国战争底蕴也比日本深厚，飞行员远比日本多，新兵受训时间也比日本飞行员新兵长的多，日本开战时的老兵死一个少一个，后面的新兵根本驾驭不了零式这种需要很高技术才能发挥优势的战斗机。美国那边战斗机本身性能就比零式强，又是老兵虐新手，所以出现了马里亚纳猎火鸡这种事情。

这是个典型的成也萧何败也萧何的例子！零式在太平洋战争前期无敌的原因是机动性远超同时期其他战机！转弯半径小，拉升快，近身狗斗能力极强，所以同时期美式战机和零式交手很难获胜，毕竟二战时期空战还处在近身格斗阶段！而零式有这种能力的原因是因为日本人搞出了一种新型的铝合金，密度较当时主流的铝合金要小得多！这样的铝合金用在零式身上，就会大大减轻机身重量，这意味着零式拥有更大的推重比！即使零式的发动机处于落后状态，但机身轻还是赋予了零式超强的机动性！但这些秘密直到美国人在太平洋的一座无人岛上意外缴获一架因为油箱被击中而迫降的零式从而被发现！美国人研究发现零式用的新型铝合金之所以很轻是因为含有大量的镁！镁是一种极易燃烧得金属！零式最大的弱点暴露了！这货容易起火！同时零式因为机体结构缺陷，在低速转弯会产生剧烈振动的弱点也被发现！有了这两点，后期对付零式全部使用穿甲燃烧弹，尽量采用低速缠斗，让零式成了美军口中的“太平洋打火机”！再加上美军中后期新式野马战斗机远强于零式，零式只能走上变身神风自杀式飞机的道路！战争是综合国力的比拼，任何小聪明获得领先都是不长久的！

准备从航母上起飞偷袭珍珠港的零式二一型战斗机

太平洋战争爆发时，日本经验丰富的飞行员，凭借着零式战斗机优异的性能，将使用错误的战术，训练程度一般的盟军飞行员与其驾驶的战斗机打的满地找牙。直到1942年6月3日，一架从龙骧号航空母舰起飞，执行攻击阿留申群岛的零式二一型战斗机，因发动机故障，在阿克丹岛迫降。迫降时，这架零式战斗机翻覆，飞行员死亡，但飞机本身却却损伤不大。后来美军发现这架相当完好的零式战斗机，于1942年中旬将这架飞机修复，同年8月被送往圣地牙哥北岛基地做了一系列的飞行测试。在测试中，发现了零式战斗机的种种弱点，随后找到了对抗它的办法。

被盟军缴获的古贺峰一零式战斗机

下面是零式战斗机的弱点：

2.日本的发动机技术不过关，导致零式战斗机必须想尽一切办法降低重量，来保证较好的飞行性能，这一点让结构强度进一步恶化。

3.零式战斗机的控制面，在高速下很难改变角度，致使机动性严重降低。也就是说，零式在中高速度下，机动性明显劣于同速度等级的盟军战机，而后期面对更高速的新一代盟军战机时，更为差劲。

4.无线电通信能力差，让其缺乏灵活、精确的指挥。在作战中难以相互配合。

5.缺乏自封油箱，在加上机体材料易燃，使其缺乏防护力。这一点可以说是相当致命。

日本零式战斗机在当时和美国的空战中性能一直处于优势

为什么最后失败，原因很简单，日本的军国主义谋害了一代王牌飞行员。

在早期的战斗中，战斗机驾驶员都是熟练的，可到了战争中后期，犹豫日本的军国主义思想，各种自杀式的攻击让日本本来就不多的飞行员纷纷为他们的天皇尽忠了，搞到最后开上飞机的驾驶员平均飞行时间不超过2小时，完全就是 只要能开动飞机上天就行，导致再好的飞机因为没有合格的驾驶员而最终落幕收场