火车运行原理是什么

普通火车和动车区别在于 一列动车里面除了车头以外有许多车箱有动力（所以叫动车，所以也跑的快）普通火车只有车头有动力……现在大部分电力驱动了……内燃机车用的是柴油机……火车在轨道上跑其实摩擦力挺小的……其实铁轨也可以做的更光滑一点，但是火车要跑的快，车头的摩擦力不能太小，要不然跑不起来&火车启动时，车头先拉动第一节车厢（因为第一辆车和第二次之间有一点点距离，所以第二辆车在短时间是不受力的，等到第一辆车速度提高后。开始拉动第二辆车，以此类推……火车启动或停车时会听到 咚咚咚连续的声音，就是这个过程）火车轮内圈比外圈的直径要大……是卡在钢轨上的…… 也掉不下去 也画不出去

高铁也叫是火车吗

高铁的全称是高速铁路，根据国际铁路联盟的解释，狭义的高铁是指新建设计运营时速250公里及以上的铁路和通过提速改造后，这里一直在强调一个词，高铁是铁路！不是火车！

高铁不是火车，但是属于火车里面的一种。高铁和火车两者之间有很大的区别，具体相关的内容如下：

1、定义不同，火车车次命名通常都是用四位纯数字，或者是使用字母z、k、t开头的一种普速旅客列车。高铁车次命名通常都是以字母g开通，属于一种高速动车组列车。



2、运行速度不同，高铁每小时最高运行速度可以达到300公里到350公里，火车每小时最高运行速度大概是160公里。

3、等级不同，运行速度越快的列车，等级相对也就会越高。因此高铁和火车进行对比，高铁的等级明显要超出火车。

不是。

1、高铁不是火车。火车指的是交通工具,是指在铁路轨道上行驶的车辆;高铁指的是铁路,是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。两者最为显著的不同就是速度上的差异,高铁的运行速度大约在300-350公里/小时。
2、高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限。