世界空战史上击落敌机数量最多的王牌飞行员是哪个国家的

玩过飞机类战斗游戏的朋友们一定十分享受，在天空中将敌人歼灭的成就感。的确，相比于陆地上的对战，空战远要显得更加刺激，也更具挑战性。试想一下，在白云之上高速飞行的战斗机，要将同样高速飞行的另一架战斗机歼灭，这是何等困难的事情。但纵览世界空军史，却有这么一位奇人，他参与了800多次空中交战，击落飞机数量竟多达三百多架！

他就是来自德国的王牌飞行员，埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼。生于1922年的哈特曼，19岁便进入德国空军战队服役。时值第二次世界大战，哈特曼在空天之上的骁勇战绩令苏联人闻风丧胆。在几百次交战中，哈特曼展现出恐怖的御空统治力，由他亲自击落的苏联飞机数量。经核实确认为352架。当时哈特曼驾驶的战斗机有明显的黑色箭头标记，以至于后来苏联空军见到带有这一标记的飞机，立刻闻风而逃。

但由于非正义的战争属性，勇猛过人的哈特曼在德军战败后被提交军事法庭受审，他曾对苏联创下了“英勇战绩”也被视为残暴罪行的最佳证据。哈特曼被判处25年劳役，并于1955年提前出狱。出狱后的哈特曼不过三十三岁，风华正茂的他选择再次加入德国空军。而后他又顺利出任希特霍芬战斗机联队首任指挥官，将军事才能在教学中继续发扬。

哈特曼在空中的作战能力举世公认，就连曾饱受其苦的苏联空军也不得不承认，哈特曼拥有令人恐惧的超凡主宰能力。对于这样一位旷世奇才，1997年继承苏联衣钵的俄罗斯政府为哈特曼平反罪行，宣告他无罪。遗憾的是，那时哈特曼已在家乡的土地中，静静地安眠了七年。

世界空战史上，击落敌机数量最多的王牌飞行员来自德国，名叫埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼。

埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼

埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼（1922年4月19日－1993年9月20日），是第二次世界大战期间德国空军的一名战斗机飞行员。哈特曼于1941年进入德国空军第五十二战斗机联队服役，到1945年5月德国正式投降时，他一共击落了352架敌机。这个战绩，让哈特曼成为世界空战史上击落敌机数量最多的王牌飞行员。哈特曼在战争期间，曾荣获钻石橡叶带铁剑十字勋章，这种勋章非常难得，在德军所有部队中，仅有27人被授予该勋章。因为将自己座机的发动机舱盖周围喷涂上黑色的郁金香图案，哈特曼被苏联红军飞行员称之为来自南方的黑色魔鬼。

博物馆内的一架按照埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼座机涂装的BF-109

在第二次世界大战期间，哈特曼执行了1404次战斗任务，与敌方交战了825次，在几百次交战中，他从未让一名自己的僚机丧生。

第二次世界大战结束后，哈特曼被苏联法庭审判，并以击落了三百四十五架昂贵的苏联飞机，袭击当地的面包工厂和杀害妇女与儿童等罪行判处了二十五年的劳役。直到1955年，哈特曼才被提前释放。

1956年底，已经三十三岁的哈特曼在以前的战友和长官的劝说下，决定加入了全新的联邦德国空军。1957年，哈特曼被调到了位于亚利桑那的卢克空军基地接受洛克希德T-33流星和北美航空F－86“军刀”的训练。在美国训练期间的哈特曼，独自来到了位于内华达的内利斯空军基地，考察了洛克希德F－104“星式战斗机”，最后得出结论这种复杂的战斗机还不适应目前经验尚且不足的联邦德国空军。事后证明他是对的，在往后十年内 该型飞机因各种飞航意外，一共损失了100多架，可见其眼光独到。

第一次世界大战时期各国飞行员

德国

第1名，曼弗雷德·冯·里希特霍芬上尉，战果84架

第2名，恩斯特·乌德特中尉，战果62架

第3名，埃里希·雷本哈特中尉，战果53架

法国

第1名，鲁内·保罗·丰克上尉，战果75架

第2名，乔治·居内梅上尉，战果53-54架

第3名，夏尔·南杰塞中尉，战果45架

俄国

二战产生大量优秀的飞行员，如德国的哈特曼，日本的西泽广义，苏联阔日杜布·伊万·尼基托维奇和中国的高志航等等。

但是这里面击落敌机最多的就要数下面这位大神了，他就是――

哈特曼

哈特曼是二战德国著名飞行员之一，于1922年4月19日出生于德国符腾堡地区魏斯扎赫城。在整个二战期间一共击落352架飞机。成为当之无愧的世界第一王牌飞行员。

（二战德国空军王牌――哈特曼）
1939年，第二次世界大战爆发，哈特曼为追随元首，半年后也加入了德国空军。在1942年11月5日一个阳光明媚的下午。哈特曼驾驶战斗机升空去拦截苏联空军的轰炸机编队，战斗结束后，他以击落一架伊尔-2攻击机的战绩载誉而归。

（德国空军的梅塞施密特战斗机）

此后，于1943年8月17日，他击落架数已达到80架，平了一战第一王牌里希特霍芬的记录，10月29日他击落了第150架飞机，平均每月打下18.5架，5天打下3架，被授予铁十字勋章。1944年7月1日，哈特曼已击落250架飞机，希特勒亲自为他颁发了剑柏骑士十字勋章，8月24日他的记录已超过了300架，获得了德国空军的最高奖励――钻石骑士十字勋章。1945年5月8日，就在德国宣布无条件投降的这天，哈特曼在执行最后一次的任务中，击落了他人生中的第352架飞机也是最后一架飞机。为了不将对苏作战中的王牌飞行员落到苏联人手中，上司命令他飞往多特蒙德，并且向英国军队投降，但最终哈特曼没有丢下自己所领导的部队，率领队伍向美军投降，但是，他还是很快便被移交给了苏联，在那里，他被判了25年徒刑，但由于各种原因，于1955年被提前释放，并且回到了西德空军。

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王牌中的王牌！
德国空军飞行员，埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼少校是迄今为止空战中击落对手战机数量最多的“战斗机第一飞行员”！

此外各个参加二战的拥有战机的国家都有自己的“王牌飞行员”！

挨个说说！

第一、德国因为东西两线作战时间较长，还有那“梅赛施密特Bf 109战斗机”也是给德国早就那么多的王牌，提供了很多重要条件！

德国空军的飞行员中有击落百架战绩的飞行员就有107人！

1、德军王牌第一名：哈特曼少校！

哈特曼少校在1940年入伍，接受飞行训练，1942年6月开始参加真正的空战！他驾驶着Bf 109战斗机出战1400多次，其中空战800多次，自己被击落或迫降16次！在自己从来就没有受过伤的他，以352次击落的战绩，创造了二战个人战绩的再高记录。这个记录恐怕将是人类的永远的记录了！

2、德军王牌第二名：巴尔克霍隆中校！

使用Bf 109战斗机，战绩301架，被击落过10次！

3、德军王牌第三名：拉尔少校！
使用机种Bf-109战斗机，战绩275架，后来受伤致残！

在世界航空史上，只要你击落的飞机超过5架那么你就可以获得王牌飞行员的称号，但是在二战时期的德国空军里面，如果你的击落的架数低于100架飞机，那么你都不好意思说自己是王牌飞行员。由于德国在二战时期几乎单挑美、英、苏三个大国，所以其空军部队参战的次数非常多，涌现出了大批优秀飞行员，其中德国空军击落100架以上的飞行员就高达107人，这107人击落的飞机总架数为15218架。这是个什么概念呢？日本零式战机从1940年到二战结束制造的总量也不过只有10214架。

世界顶级王牌飞行员，埃里希·哈特曼，在德军里只有很屌的人才能将帽子歪戴

而德国的107位王牌飞行员当中击落飞机最高的是埃里希·哈特曼，他的记录架数为352架，是目前航空史上最高记录的保持者，并获得了德国空军的最高奖励——钻石骑士十字勋章。其座驾包括BF-109和FW-190，不过他却拒绝驾驶Me-262喷气式战机，而被称为二次世界大战当中最优秀的螺旋桨飞机——P-51野马战机，哈特曼的战绩当中也击落了7架。据统计，在1942年至1945年他驾驶的飞机执行过1404次任务，其中交战任务为825次，并且活到了战后，被盟军25年的有期徒刑，不过在战后10年之后便被释放出来。

斯图卡之神汉斯·鲁德尔，敌方装甲部队最痛恨的人，就是它斯图卡击沉苏联的一艘战列舰

不过相比在东线和西线战场两边跑的许多王牌飞行员，在西线战场上与英、美空军交战打出来的王牌飞行员马尔赛尤的含金量更高，虽然他的击落架次只有158架，但是这些都是和英国与美国的王牌飞行员们打出来的。而在东线战场上，苏联的飞行员与飞机的质量普遍都不怎么高，德国的飞行员们有时更像以大欺小。但是在西线的战场上就不同了，英国和美国的飞机质量飞行员远远高于苏联。所以他的威名其实并不比那些取得200甚至300多价的飞行员们差。他曾经保持一个10分钟的直接你击落8架敌机，在同一天的时间里击落17架飞机的记录，击落一架飞机平均只需要15发弹药。
被称为非洲之星的马尔赛尤，其颜值简直逆天，颜值上现在的明星和他相比简直差远了。

第二次世界大战的著名空战

不列颠战役是第二次世界大战期间（1940年至1941年）纳粹德国对英国发动的大规模空战。战争在1941年10月12日以德国的失败告终，由于损失过多的战机和飞行员，又无法取得英伦海峡的制空权优势，更无法借由空袭瓦解英国的地面和海军战力，德国不得不放弃入侵英国的作战计划，开始制定入侵苏联的作战计划。后来，人们把这一场战争称作为血洒长空—不列颠空战。

中途岛战役是第二次世界大战的重要战役，也是美国海军以少胜多的著名战役。中途岛战役美军只损失一艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机，阵亡307人；而日本却损失了4艘大型航空母舰、1艘巡洋舰、332架飞机，还有几百名经验丰富的飞行员和3700名舰员。日本海军从此走向了失败。这次海战几乎是以双方舰载航空兵实施空战和飞机对军舰攻击为主。日军在海战中大败，使美军得到了太平洋战区的主动权，因此该战役成为第二次世界大战中的太平洋战争的转折点。