我国战略轰炸机、歼击机、运输机有哪些

中国90年代引进苏27之后，中国航空业腾飞发展。这当中离不开我国科研人员的艰辛努力，也看到了很多武器，留下了俄罗斯和乌克兰的影子。

题：我国战略轰炸机、歼击机、运输机有哪些？

答：我国现役的战略轰炸机只有一种轰6轰炸机。但轰6轰炸机又有很多型号，目前最先进的当属轰6k轰炸机。也只有轰6k轰炸机符合现代化空战。轰6k搭载了两款全新俄罗斯提供的D-30KP-2发动机，轰6k轰炸机比之前老的型号，搭载的武器更多达到了9吨。而轰6k机翼下方又多加了6个外挂点，使它具备了搭载核常兼备的长剑巡航导弹，使轰6k威慑能力大大增强。

轰6k也算是为数不多的战略轰炸机，但比起美俄轰炸机还有不少的差距，更别说美国b2隐身轰炸机了。而目前困扰我国战略轰炸机发展，主要还是大功率涡扇发动机，如果我国成功解决了大型涡扇发动机的关键技术。轰20隐身轰炸机也将脱颖而出。

歼击机又名战斗机，我国有大量的战斗机梯队。在世界上也算得上是一个战斗机装备大国。我国有两大战斗机制造厂，一个就是著名的成飞航空工业有限公司。研发的战斗机有歼10、歼20、还有中巴合研的枭龙战斗机。可以说成飞在研制战斗机上，现役装备都是数一数二的，特别要说一下歼20隐身战斗机。让中国战斗机从进口模仿，到自主研发引领全球一大超越。

第二个中国飞机设计厂，是老牌军工沈飞。沈飞在引进大量苏27.苏30.苏35战斗机自主消化之后。沈飞推出了歼11、歼15、歼16、歼31。特别值得说的是歼31,将成为中国第二款隐身战斗机。一旦歼31服役可以跟歼20。高低搭配，也让中国成为第2个拥有两款隐身战斗机的国家。

说到运输机我们想到了西安飞机工业集团，简称西飞，我国的运八、运九、运20、都是这里走出来的。我们还有进口俄罗斯的伊尔76运输机和伊尔78运输机。俄罗斯运输机的到来，让中国的空中加油机重型预警机得到了飞速发展，但碍于伊尔系列运输机产能的不足，让中国空军加油机运输机不能满编服役，中国运20运输机的到来，相信不久必将解决我空军“短腿”的发展难题。

综上所述，我们可以发现中国飞机制造业已经进入了2.0时代。那个引进加模仿的年代，即将过去。

新老版本都有，近二十年空军发展迅速，在各机型领域逐步推出新式型号，不过空军是高技术兵种先进装备不是一天两天就可以全部替换。目前为止还是新老共存，当然老型号大多是新改型。

上世纪90年代苏-27购入之前，空军歼击机部队包括歼-6、歼-7、歼-8为主，歼-6属于第一代战斗机早就已经不适用于现代战争。歼-7是米格-21的仿制品改型比较多，性能上基本可以算是二代机中的中上品，歼-8则是歼-7的双发放大版，高空高速为主用于截击。腿短、弹荷低、性能单一，在强调多用途化的今天这几款机型全都落伍。

苏-27购入之后情势就发生了变化，包括歼-11、歼-15、歼-16、以及完全自主研制的歼-10、歼-20等先进机型。使空军完全进入三四代，而且在性能上达到或超过世界先进水平，从追赶到引领。

运输机以运-5（安-2）、运-7（安-24）、运-8（安-12）为主，运-5体量小耐用军民两用，运-7和运-8则空军战术运输的主力机型。运-7相对较小在其基础上进行了舰载预警机的改型，运-8就丰富的多在其基础上改进而来的运-9就包括了预警机、反潜巡逻机、侦察机等，目前是空军的主力装备之一。

真正的战略运输机是在运-20出现之后，200吨级的运-20使我国在大型运输机领域跳跃式前进，为比拼美俄的战略空军添砖加瓦。

至于战略轰炸机目前还是比较尴尬，最新式的轰-6K/N机型虽然号称一脚踏入战略轰炸机领域，但是纤细的机体以及源自上世纪50年代图-16技术的图-6。由于原始设计限制，再怎么改也没办法达到真正意义上的战略轰炸机标准，只能等后续轰-20的出现。

我国空／海军航空兵这些年不断提高，作战飞机性能指标可以满足战备需要！介绍几型空／海军航空兵的主力作战飞机。

（轰6H）
（轰6k远程轰炸机）

（ShaanxiY-8运输机）

（运-9中型运输机）

（XianY-20／远程大型运输机）

（歼-2ll／D高空高速歼击机）

（歼轰7／飞豹战斗轰炸机）
（歼-10A／S双座教练／多用途战斗机机）

（单发单座：歼10B／C战斗机）
（）

（双发重型歼11战斗机）

（歼-16重型多用途战斗机）

（苏30重型多用途战斗机）

（苏-35重型多用途战斗机）

（“辽宁舰”重型舰载机／歼15战斗机）

（高性能隐身技术战斗机／歼20）
（歼20隐身技术战斗机）


（未来战略轰炸机）

我国海／空军航空兵主力作战飞机配套机型齐全，数量充足、高低搭配合理满足战备需要，是保卫国家安全的中坚力量，世界排名第2水平。