智能汽车安全难题有哪些？该如何破解

汽车这种产品是一种集工业大成于一体的结晶。涉及到工业领域的方方面面。光是材料就包括钢铁，铝材，玻璃，橡胶，塑料，皮具，织物，科技面料……涉及到的领域更是包含材料学，力学，热力学，空气动力学，精密加工，电子电力，智能化……

汽车是交通工具，其最基本的属性应该是安全，可靠；其次是性能，质量；再其次是外观，舒适性，经济性和智能化。

一个好的汽车品牌是需要有多年的工业积累和技术储备的。现在有些汽车品牌横空出世，打着“互联网”，“智能汽车”的旗号，堆砌概念，搏取眼球。其实只是拿着投资人的钱，扛着新概念的大旗，找一间代工厂，得益于现代汽车工业和国内零部件厂商的发展成熟，硬是拼凑出一台所谓的“智能汽车”。

这种车完成度非常低，没有经过长期严格的各种测试，也没有一代一代的技术革新。仿佛是一间空中楼阁，经不起风吹雨打。

这种急功近利生产出来的产品。有何安全性可言？拿着一款完成度连五成都不到的产品就上市销售，这是拿车主的生命财产开玩笑。

厂商宣传的重点都是大屏，互联网，智能驾驶，华丽的外观，花哨的功能。这些都是看的见的东西。那看不见的东西呢？悬挂，底盘，焊接工艺，耐腐蚀性，结构刚性，发动机/电动机耐用程度？有测试数据吗？就那么点销量还频频报出各种匪夷所思的故障。

我双手赞成新能源汽车弯道超车，我也赞成汽车智能化，网络化。但我不赞成某些拿到投资一拍脑袋就要造车的做法。

回到问题，汽车是交通工具，汽车的智能化应该是由传统车企升级而成，而不是互联网思维下的一蹴而就。要解决智能汽车的安全性问题，只能是一步一个脚印稳扎稳打的实现，绝对不是把车主当测试者和小白鼠“摸着石头过河”。