车子在p挡怎么拖车

自动挡的车，由于挂了P挡，所以四个轮胎都是锁死。这时候，交警会用专业的“滑轮”固定在后轮上，此时后轮是离地的状态，拖车拖起前轮即可。即便是手刹刹死了四个轮胎，交警也可以用“滑轮”进行拖车，以保证不损伤车辆。以下是关于拖车的相关介绍：

拖车全名道路清障车，也叫清障车，是一种用来拖运汽车的一种车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

宝马四驱分动箱为什么很容易坏

宝马车系的车都不错，没大问题。宝马四驱的车，发动机的动力传输过程中，分动箱起到不可缺少的作用，它将发动机的动力，进行分配的动力装置，就是这个重要的装置出问题也是很正常的，车是机械制造的少量的出现问题也是有情有可原的，车在保就找售后。分动箱出故障的原因：分动箱因为没有散热系统和强制润滑系统，所有部件都靠飞溅润滑，这是造成分动箱的离合器的寿命缩短的主要原因。

所以宝马的四驱车，经常会出现拐弯和中、低速行驶时，车辆耸动的故障。

现象和发动机失火，变速箱的变矩器抖颤很像，但是很容易区分，只需要把前桥的传动轴拆掉，途便建议有些车型试车要小心，传动轴法兰会掉下来。或拔掉分动箱保险，试车会有故障码。进行路试，如果故障消失就说明是分动箱故障。

还有车在行驶中底部总有“沙沙”的声响，在车掉头时，会有抖动现象，车加速时会有顿挫的现象，刹车跳动等问题，都有可能是分动箱的问题。

        宝马的四驱分动箱就是多片离合器结构。从原理上来说，多片离合器结构要实现全时四驱，那么离合片之间要有接触才能将动力从后轴传递到前轴。

在铺装道路行驶时，离合器不可能完全压紧（这时离合片之间没有位移，前后轴不允许存在转速差），这样离合片之间有接触同时又有转速差，那就是处在摩擦状态（类似手动档的离合半联动状态）。

众所周知，摩擦会发热，同时对离合片造成磨损。一般会浸润在油液中以进行散热（类似大众的湿式DSG双离合），但磨损仍然很难避免，如果材料不过关，离合片的磨损就可能会造成该结构（也就是XDrive的分动器）的故障或失效。