2030年郑州的人口可能会达到多少

2030年，郑州GDP总量达到2.5万亿，人口规模达到1350万人左右;嵩山、黄河培养成生态涵养与景观游览区;郑州要以枢纽为竞争力，打造中国的“迪拜交通走廊”……

千万别以为我在瞎忽悠！

12月4日，郑州市召开《郑州建设国家中心城市行动纲要》前期重大课题研究专家评审会。世界知名的罗兰贝格企业管理(上海)有限公司、科尔尼(上海)企业咨询有限公司分别作《迈向具有持续竞争力的国际化都市——郑州建设国家中心城市行动纲要(2017~2030)战略研究报告》《郑州建设国家中心城市战略及理论研究》汇报。

罗兰贝格企业管理(上海)有限公司工作人员说，报告显示：郑州人口规模可控增长，保持人口结构年轻化。到2030年，郑州人口规模宜控制在1350万左右。

“水资源对人口的承载能力有限，保守估计，在不突破水资源红线前提下，郑州市域能够承载约1500万人。”上述人士称，预计2030年，郑州GDP总量达到2.5万亿、人均GDP达到18.5万，人口规模达到1350万人左右。

报告显示：郑州要推动航空货运发展，到2030年成为国内前5大航空货运枢纽。

罗兰贝格企业管理(上海)有限公司工作人员建议，郑州以“双枢纽”战略引入基地货运航空公司，构建全球航空货运通道。“建立机场联盟，联盟仁川、迪拜等货运枢纽，就航线开辟和经停、货物管理、信息整合和线路优化方面进行合作。”

低成本航空，今后将在郑州成为一颗耀眼的明星。根据报告，郑州将引入低成本航空公司，建设低成本航站楼，为低成本航空公司进行配套软性服务支撑。

此外，郑州还将完善“米”字形高铁，成为中国最繁忙便捷高铁客运枢纽。到2030年，郑州建成连通境内外、辐射东中西的现代化立体综合交通枢纽。

按照现在郑州的发展速度，估计到2030年的人口绝对应该超过2000万，成为中部地区的一个超级大都市。

上世纪八十年代的郑州，只有火车站和二七广场附近三两公里的范围。短短的三十年，弹指一挥间，郑州已经长胖了N圈，且还在不断的向周边拓展。目前已经看到的是，郑州向北因为受到黄河的限制，已经没有发展的空间了，除非把黄河变成市内河流。向东呢，中牟县已经被收入囊中，隐隐有把开封并吞的可能。而向西，荥阳、巩义已经连成一片，新密的地盘也被吞噬。向南更夸张，航空港区的开建，不但将新郑市的大片黄沙变成高楼，还尉氏县的很大一部分也划入了港区，可谓是势头强劲。

随着郑州吸附能力的不断增强，目前人口已经超越了老牌城市西安，直逼中部重镇武汉。且河南作为人口第一大省，在其他省内城市的经济活力远远赶不上郑州的情况下，进一步吸纳人口向中心城市聚集的现状不会改变。

也许到2030年，新密、巩义、荥阳、新郑、中牟甚至开封都不复存在。这些城市共同组成一个超级城市。

因为河南人口稠密，城镇化潜力巨大，各地之间的相对距离又非常近（郑州-开封的郑开大道只有四十多公里，目前郑开大道两边的建成区几乎没有多少空白地带。到许昌的107国道也只有六七十公里，如果从航空港南部算起，也没多少空地了）。

2030年发展到什么程度，现在我是不敢去预测的。就以现在的情况来看吧，郑州、开封、许昌三市人口两千多万，GDP大约1.5万亿。如果现在合为一体，也完成够格成为一线特大城市了。更何况十几年以后的2030年呢！

所以呢，我看好郑州的发展。

但是，我不会选择住郑州。第一是堵，生活不能那么舒适惬意。再者是污染严重。