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2024-11-07 12:17:41      小编:来源于网络      我要评论

坦克世界坦克应该先升级什么

8级车之前只升级履带跟炮就行了,然后存经验一路研发至8级,8级车是游戏的一个层面,如果保留某个8级车(9级车也是),比如杠3,莱茵,T30,T10等你就需要研发全部的部件,不保留那就还是研发履带跟炮,然后直至10级

玩坦克世界,零部件升级是坦克由初级状态升级到完全体的形式。升级的就是主炮、炮塔、电台、发动机、履带五种。当全局或者单车经验足够升级时,不同的升级顺序,带来的效果是天差地别的。

第一,主炮是坦克的火力来源,主炮的好坏直接关系到你是否能够击穿对手装甲,装弹时间,瞄准时间,炮弹种类等一系列问题,是坦克的最重要的部件之一。

第二,炮塔关系到旋转速度,视野范围,装甲厚度。有很多坦克升级主炮必须优先升级炮塔,不然无法搭载主炮。

第三,电台的作用是和队友进行通讯,不同的电台通讯距离不同,在游戏里经常遇到小地图上敌人被队友点亮了,结果自己看不见,无法开炮。

第四,发动机几乎是坦克行走快慢的决定性部件,单位功率高,跑的快;功率低,跑得慢。另外影响起火概率。

第五,履带是限制坦克载重的部件,更好的履带可以增加行走速度,对地面的适应能力,更大的载重,间接性影响坦克能力的发挥。可能有不少人遇到过研发了主炮,发动机或者炮塔,结果却发现载重不足,无法安装到坦克上的窘态。

所以,优先升级哪个零部件,关系到坦克能力的发挥。建议优先了解需要升级的坦克,看需要升级的零部件。

1.如果载重达标,可以将履带放到后面研发,优先升级炮塔或者主炮。炮塔不限制主炮的话,优先主炮,毕竟一炮遮百丑。

2.如果载重不达标,需要优先升级履带,提高载重能力,然后升级其它零部件。

3.一般来说,优先升级履带,炮塔和主炮,发动机和电台可以延后。

个人认为,坦克世界99%车辆升级第一个都需要先升履带,不然承重不够,后边的炮塔,火炮甚至伪装网这样“轻”的配件都无法安装。只有极个别的歼击车不用先升级履带。我的习惯一般是先履带→炮塔→火炮→发动机(有时候觉得没必要可以不换)→电台→下一级车。个别车例外,比如轻坦我会先履带→电台(轻坦眼睛最重要)→发动机(为什么不先炮塔和火炮呢,轻坦很难跟其它坦克抗衡,所以它不会嫌自己炮不好,打起来是只恨自己没双好腿脚。)然后是炮塔→火炮。歼击车我一般是履带→火炮(为什么不先电台?一般这家伙都在后边,前边一堆苍蝇……不对,一堆眼车转,不用担心看不见。)→电台→发动机(为什么最后发动机?因为你一般不用来着歼击车扛线,也不用上去跟中坦狗斗,轻坦来了怎么办?要么贴线或靠着墙别它,没有只能等死,大部分歼击车都转不过轻坦。)配件我通常是:(一般情况,特殊的除外)

重坦:通风,炮控,输弹机(弹夹车不用输弹机,德系车不用炮控)

中坦:炮控,输弹机,垂稳,通风(苏系和中系最好去通风加水套,这两系车最容易爆弹药架。)

轻坦:高光,炮队镜,伪装网,通风,水套,输弹机,炮控。

歼击车:炮队镜,伪装网,通风,输弹机,炮控。

火炮:炮控(必须装,不然除了黑豹火炮一类的,哪门炮炮圈都跟脸盆大。)输弹机,伪装网。

以上就是我个人的选择,对不对的请各位高玩多包涵。

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