台风的路径有几条

1．西进型台风自菲律宾以东一直向西移动，经过南海最后在中国海南岛或越南北部地区登陆，这种路线多发生在10-11月，2006年就是典型的例子。

2．登陆型：台风向西北方向移动，穿过台湾海峡，在中国广东、福建、浙江沿海登陆，并逐渐减弱为低气压。这类台风对中国的影响最大。近年来对江苏影响最大的“9015”和“9711”号两次台风，都属此类型，７-８月基本都是此类路径。

3．抛物线型：台风先向西北方向移动，当接近中国东部沿海地区时，不登陆而转向东北，向日本附近转去，路径呈抛物线形状，这种路径多发生在5-6月和9-11月台风形成后，一般会移出源地并经过发展、减弱和消亡的演变过程。一个发展成熟的台风，圆形涡旋半径一般为500km～1000km，高度可达15km～20km，台风由外围区、最大风速区和台风眼三部分组成。外围区的风速从外向内增加，有螺旋状云带和阵性降水；最强烈的降水产生在最大风速区，平均宽8km～19km，它与台风眼之间有环形云墙；台风眼位于台风中心区，最常见的台风眼呈圆形或椭圆形状，直径约10km～70km不等，平均约45km，台风眼的天气表现为无风、少云和干暖。

气象台是如何预测台风行走路线的

台风的路径预报是台风预报工作中的一个重要方面！

要进行预报，首先得给台风定位定强，确定它现在的位置和强度。这所采用的方法又和台风所处位置不同有很大关系。比如，台风在远海的时候，沿海雷达够不到，远洋气象数据通常也较为缺乏，那就是依靠气象卫星了，靠卫星的可见光或红外云型特征来判断，经过一些方法再验证确定。现在应用的一种主要技术叫Dvorak，除了定位，更多还可以用于台风的强度测定。如果气旋进入近海范围，多普勒天气雷达就可以发挥作用了，再进一步来到沿海或登陆后，沿海岛屿、船舶、石油平台上的无数自动站、无数浮标站也都可以提供更详细的数据资料。

然后是预报台风的移动路径，这方面的预报过去主要采用外推法和相似法之类的粗略方法。外推法就是假设台风移动的方向和前一段时间大体一致；相似法就是依靠历史台风资料，寻找相近的参考路线。这些方法都是半经验式的，准确度不高。现在理论和计算机能力有了很大发展，台风预报已经是以数值预报为主了，在这个基础上，再综合其他方法。数值预报就是利用大型计算机，输入观测到的初始条件和边界条件，求解复杂的热力学和流体力学方程组。 然而数值预报也有很多不同的方法和技术，当然也都存在误差，最终的预报结果，一般还要经过集合统计处理，得到一个看上去最可靠的概率。

谢谢邀请，预测台风的移动路线，也不是台风一生成，就能够准确预测的，实际上是根据台风的发展，不断跟进预测的，当然最终也不一定能够完全预测准确。气象预报是一个需要数据积累和强大计算能力的系统工程。

一方面，由于气候是一个地区相对稳定的大气状况，具有周期性变化，影响我国的台风也是如此，一般影响我国的台风路径有三条，一是生成后往西进入南海，往海南、广东等地登陆；二是生成后往西北移动，经过台湾，最后在福建、浙江登陆；三是生成后先往西北移动，然后转向北、东北方向移动，往朝鲜半岛、日本登陆。收集历年不同季节的台风移动路径数据，提高预报的准确性。

另一方面，是通过先进的科技手段、气象卫星，获得遥感数据，并利用大型计算机模拟分析，推算得出台风最可能的移动路径。随着历史气象数据的不断丰富和计算机水平的不断提高，对于台风路径的预报会越来越准确。