B-2轰炸机的原理涉及到哪些学科

美国在军事科技上的发展起步比较早，一直到现在也有很多武器发展领先世界，特别是在隐形轰炸机技术上，美国起步比较早，并且在后来的实战中表现出色。美国在上世纪八十年代就大规模列装了隐形轰炸机，其中在海湾战争期间，美国的F-117夜莺轰炸机让世界目瞪口呆，当时的伊拉克军队根本无力防范这种强有力的隐形轰炸机的袭击，丝毫没有还手之力。而现在当年火热的F-117夜莺轰炸机已经完全退役，美国的主力隐形轰炸机是B2隐形轰炸机。

B2隐形轰炸机是美国在冷战时期研制的一款价格极高的轰炸机，虽然造价非常高，但是性能也非常强。B2轰炸机拥有强大的隐形能力，是当今世界唯一一款隐身轰炸机，他的隐身能力非常出众，能够躲过雷达和红外线的侦测，而他的续航能力也是非常惊人，1万多公里的续航能力，从美国军事基地出发，几乎可以到达全球的任何一个角落。

B2轰炸机的整个设计流程非常复杂，整个飞机的设计包含了：大量的机械理论学，流体力学、工程热力学、传热学等等学科的内容。所设计的原理非常的复杂，很多人都说，B2轰炸机的制造比起来航母和核武器都要苦难的多。因为在建造B2的时候，首先就是要考虑到飞机的续航能力，其次就是飞机的整体质量。在这些前提下，飞机的隐身性能还是关键因素，并且还要拥有比较强的动力，能够达到快速轰炸，快速撤离的能力。

除了飞机本身设计需要的一些技术支持学科，在飞机的实际作战中，武器装备和电子设备的配套，经济效益的保证也都是非常重要的理论支持。这样在设计B2的时候，还要涉及到了电子工程、空军军事理论学、经济学等方面。虽然B2是世界上最耗钱的战斗机，但是在设计的时候，肯定也会有很多经济专家进行了评估，当前的造价应该也已经是专家们经过多种方式省钱之后的最低价了。这些学科看起来都比较容易，但是其中蕴含的深度却是很多人一生都无法参透的，可以说B2是这些学科专家们共同研制的成果。

B-2轰炸机设计的学科包含但不限于飞行器设计、流体动力学与空气热力学、材料技术、推进与动力、结构技术、环境影响与制造、系统工程、动力学与控制等。B-2作为世界上唯一一款翼身战略轰炸机，可以说是飞机制造业集大成者，尤其是实现了隐身性和准确性的革命性跨越。B-2和早期的轰炸机相比，其将低可探测技术和空气动力学的高效能完美结合，它采用了大量复合型材料、特殊的涂层和精巧的外观，能够大为降低B-2的红外、声音、电磁、视觉和雷达特性。

从外形看，B-2的外表光滑，极具流线型，其独特的四余度电传飞行操纵系统能和复杂的大气数据系统协同工作，这解决了此前YB-49的稳定性和操纵问题。B-2的飞行控制面分布在飞翼后缘，相当于常规飞机的副翼、升降舵和方向舵。作为革命性的机型，首架B-2还没命名为“密苏里精神号”，其在纪念莱特兄弟在基蒂霍克成功飞行90年的日子交付给美国空军。

最初B-2的设计是为了突破苏联的防空网，但是苏联已经解体，冷战早已消亡。目前发生冲突的区域也很少有B-2的用武之地。B-2交付之后，直至科索沃战争爆发后才正式出动。

B-2主要承担美国空军穿透攻击任务，它能够神不知鬼不觉的深入到敌人后方进行包括投掷核武器在内的各种武器。其飞翼型的设计不但兼具隐身和高效的空气动力，还能携带大量载荷。美国为了研制B-2也投入了大量资源，除了主承包商诺斯罗普外，波音、休斯飞机公司、GE航空和沃特飞机公司也参与其中。

B2轰炸机是当今世界上唯一一款隐形轰炸机，这架看似外观不大，长相奇特的轰炸机，据说设计原理比起来航母还要复杂得多，核武器的技术难度在B2面前更是不值得一提。B2战斗机本身的机身设计就比较复杂，除了要涉及到隐身吸波技术方面的学科之外

B2轰炸机在设计上还涉及到了：机械理论学，流体力学、工程热力学、传热学。这些理论学科都是支撑B2战斗机能够成型的重要因素。B2轰炸机的造价也是异常的高，而这个造价虽然看起来高，但是也应该是B2战斗机当前成本下的最低造价。作为世界最大的经济体，美国在建造B2的时候肯定是要对他进行经济评估，其中就要大量设计一些经济学的内容，B2战斗机的造价也是在经济专家们经过多种预测分析后，得出来的最合适的造价。

战机最大的作用就是作战，其中为作战提供支撑的电子设备在轰炸机中也显得尤为重要，而在设计B2的时候，各方面的电子设备的配置也要充分利用电子工程学的理论知识。在海湾战争中，F-117夜莺战斗机打出了名气，而作为F-117的继承者，B2在各项性能上都要超过F-117。B2的续航能力非常强，能够达到1万多公里以上，也就是说，美军从军事基地出发，几乎能够打击全球任何一个角落的目标，这架轰炸机也真正的做到了拥有全球打击的能力。在载弹量上，B2的强大载弹能力也是他的一大亮点，B2不仅能够载常规导弹，还能携带核武器。而B2的这些性能，都是设计者在考虑到空军的实际用途之后进行量身定做的。
作为空军未来实用的武器，B2战斗机在建造的时候肯定要考虑到空军的使用，所以在建造B2的时候，建造者们也会大量采用了空军军事理论学的一些知识。虽然这些学科看起来人人都可以接触到，但是想要真正的把他研究明白，则是一些科学家一生的心血换来的。B2轰炸机的外观虽然看起来有些像玩具飞机，但是凭借着高超的科技水平，这款轰炸机在全球的威慑力是非常强悍的。

美国B-2轰炸机主要是隐身、潜入并进行轰炸，它怎样观察并发现敌人呢

崤山小虎第229条回答。

题主的问题我看了三遍，才隐约明白题主的困惑。小虎试解析之，不足之处还望讨论交流。

1.B-2轰炸机能够隐身，是由于其机身材质(碳纤维)、吸波涂装、扁平的飞翼布局设计等多方面的综合运用才达成的。

2.隐身是降低了对方雷达的探测回波，整个飞机的RCS(雷达反射截面积)只有0.1～0.001平方米，与一只小鸟相当。

3.其通信系统采用极高频的卫星通信系统，加入美国的Link16、Link22数据链指挥系统。

获取地面信息包括两部分，沿途的告警信息和目标区域的轰炸目标信息。

告警信息:主要由B-2所装备的电抗预警信息系统(类似电子对抗系统和雷达告警器的综合体)获取，既能提供被照射雷达预警，又能准确判断定位其方位距离信息。

获取目标信息:采用2片式阵列雷达天线，有多种对地、对空探测模式，对地攻击时主要采用合成孔径雷达工作模式，能够获取自身160千米范围内的地貌信息，供飞机轰炸使用。

1.制导弹药:制导导弹的目标瞄准采用:惯导＋天文导航＋GPS辅助导航进行定位，命中精度高。

2.非制导弹药(炸弹):航线上采用低空和中空突防的方式，抵达目标区后采用常用的平飞轰炸瞄准方法进行轰炸。

这你就要了解一下C4ISR系统和美国16数据链

现代战争像b2战略轰炸机它也只是信息化网络的一个信息节点，你说的雷达它是不能开的但是它一般自身有红外成像系统可见光相机。

由于它本身有数据链它可以通过无人机发现目标或者天基卫星都可以，别的作战平台发现的目标只要坐标输给b2它就在目标区域内将坐标输入导弹然后发射。

B2是不允许在作战任务中与其他的作战平台进行通话或者开启自身雷达自身不允许向外发送任何电磁信号，否则就会暴露所以B2发现目标依赖其他作战平台。

B2轰炸机是美国先进轰炸机之一，按照美国人的说法，它隐身性能一流，航程也十分远，载弹量也还可以，实际上并不是如此。

B2轰炸机所谓的隐身性能，对远程警戒雷达毫无作用，它的隐身无非就是不进入对方的防御圈，也就是在敌人的火力圈外投掷智能武器，靠它们突破敌人的火力防御圈来打击敌人，比如轰炸我大使馆的B2就是在大西洋投的弹。

B2的隐身，并不是想让敌人看不见，而是让敌人晚发现一些时间，尽量构成打击的突然性，所以这种飞机对于大国来说没有突破对方的防空圈的可能，所以它的先进只是对小国而言（小国没有远程警戒雷达），论突防能力，还得B1。

B2只能打固定目标，目标参数事先输入到导弹里了，B2到了预定区域把这些导弹扔出去就完成任务。

回答这个问题，首先要明白轰炸或者对地打击是分级别的。

最低级别的自然是像A10攻击机这种，属于白天型对地支援攻击机（CAS），甚至都不需要啥空地协同（如果需要也可以有，不过通常就是扔个约定好颜色的烟雾弹，表示自己人在这边），在战地巡逻，看到对方目标就可以攻击，当然经常发生误杀事件，在伊拉克战争中，美军的A10就把英国一个装甲小队给干掉了。

之后就是浅近纵深的轰炸，这个任务过去其实也属于A10这种攻击机的活，只是现在技术进步,A10这种纯粹攻击机已经不好用，采用F16或者F35，因为它们速度快，而且经常高空投掷精确制导炸弹，所以就需要地面引导，在美军中担任引导打击任务的就是空军空中战斗控制小组（CCT）和“战术航空控制队”（TACP）的前沿空中引导分队。

再之后也就是所谓的纵深轰炸，海湾战争的时候美军担任这个任务的是F111，实际上它在战争中摧毁的坦克远比A10高，而且由于是中高空高速掠袭，所以还没有损失一架，而A10嘛因为是亚音速中低空机炮横扫，别说防空导弹，就是高炮对它都有很大威胁，所以战争中损失了十几架。也因为是纵深轰炸，所以通常也不会有啥地面引导，其实打击的就是重要的敌军节点，比如敌军前线机场，绝大多数是固定目标，而且是相对的深入敌境，所以往往都要双人操作，需要低空突防，不能像F35或者F16那样一个人就能对空对地，执行任务的压力大，比如F15E和J16之类，都属于纵深轰炸。

而B2，被称作战略轰炸机，自然不仅仅是因为它飞的远，航程大，更在于它打击的目标属于战略级别，这类目标自然更加不会是运动目标，而且B2还能携带核武器进行战备巡逻或者进行核威慑，打击的目标更是重要的城市或者工业区。所以对于B2这类战略轰炸机来说，它只需要导航正确就行，飞到预定位置，扔下炸弹或者巡航导弹就可以走了，而且为了不被发现还会进行电子静默，打击的目标都是提前在任务规划里计划好的。

本身有各种雷达，光电探测头。主动的，被动的。

主动雷达开机有可能被敌人侦测。但是。被动的雷达。还有各种光电探测头是不会暴露。

第二。依托于系统。接受整个系统发来的信息。

天上还有卫星。侦察机。地下还有各种的情报侦测人员。

隐身轰炸机入侵轰炸大都是，整个体系部门提前做好功课，了解好对手的目标，由隐身轰炸机来完成，隐形机不使用雷达，一开机就会暴露了，通常是按规划好的路线，用卫星导航到预定目标上空实施轰炸，。

提到B-2，人们的第一印象往往是该机“怪异”的飞翼式布局和出色的隐身能力。不过，作为冷战时代美国航空技术的结晶，B-2的先进性可远不止看上去那么简单。B-2除了是个“无形杀手”以外，还堪称是一座“飞行的电子实验室”。

B-2除配有先进的航空电子系统、数字化飞控系统和双模惯性导航系统外，还首次在轰炸机上配备了机载有源相控阵雷达。B-2配用的机载雷达为AN/APQ-181型相控阵雷达，该雷达是一种Ku波段的机载雷达，具有两个天线列阵（分别装配在驾驶舱两侧的机身前端），具有抗干扰设计。

AN/APQ-181在工作时只需通过调整天线阵位的组合，即可对不同角度和方向进行扫描。AN/APQ-181共有21种工作模式，其中最常用的是合成孔径雷达（SAR）工作模式和逆合成孔径雷达（ISAR）工作模式。在SAR工作模式下，AN/APQ-181可对160千米范围内的地表进行扫描、并获取清晰的地形图像；在ISAR工作模式下，可对128千米范围内的海上目标进行探测和识别。

从AN/APQ-181的两种常用工作模式不难看出，B-2凭借机载雷达已经能够完成大多数作战任务的目标识别、定位和打击引导。而在2003年6月开始的“超地平线”通信计划中，美国空军开始为B-2加装Link 16数据链终端系统，这使得B-2具备了从作战网络内其他平台获取目标信息的能力，因此也可以借助其他平台探测目标。在自身和其他平台探测能力的“内外兼修”下，B-2已经具备应对绝大多数攻击任务的目标引导能力。

B2是战略轰炸机，打击对方的战略目标，必须依靠体系化作战能力，有卫星、预警机等提供目标搜索、锁定、数据传输等，当然自身的雷达系统也可以工作，由远程导弹进行打击。除非临空轰炸，不需要目视搜索目标。