蜿蜒的新藏公路是他青春的足迹，新伤旧伤是他的荣誉勋章。今天，我们将聆听武警第三交通支队三级警察长何剑波和“天路”的故事。

刻在“天路”上的青春足迹

——武警部交通第三支队三级警长何剑波

解放军报记者 吴敏

特约记者 涂敦法 通讯员 赵茂钦

何剑波近影。赵茂钦拍摄

对于武警某交通第三支队三级警察长何剑波来说，蜿蜒的新藏公路是他青春的足迹。就像熟悉自己的掌心线一样，何剑波早就记得沿途的冰河和雪山达坂。“我们以帐篷为家，以羚羊野驴为伴，只是为了守护这条‘天路’。

谁不怕“天路”险，谁不怕筑路难？

1999年12月，何剑波第一次怀疑自己的选择，当他来到这个年平均气温为零下10摄氏度、空气含氧量仅为内地40%的高原时。

新训练结束后，何剑波和战友们坐着运兵车，一路颠簸起伏，一路翻山越岭……经过几天的长途旅行，运兵车终于停了下来。何建波发现中队的营房很简陋，没有照明用电，没有饮用水，甚至做饭都需要从远处的县城运送。

更令人震惊和悲伤的是，就在那天晚上，白天活泼的运兵车司机黄帅突然患上了高原脑水肿，并在抢救后死亡。在他留下来的时候，黄帅留下了最后一句话：“把我埋在这里，我想和我的同志们一起保持‘天堂之路’……”

“这就是高原，一个需要用生命坚守的地方。”那天晚上，19岁的何剑波彻夜未眠。

资料图

何剑波第一次执行道路保护任务时，他的车在回来的路上抛锚了。天渐渐黑了，一群狼嚎叫着围了起来。看到这一点，领队的班长保护着何剑波等人，拿出外套里的棉花，用火点燃，然后扔到车外。扔一点，狼退了几步；大火熄灭了，狼又围了起来。就这样，他们与狼对峙，直到当地牧民前来解围……

现在，每当新兵第一次执行护路任务时，何剑波都会把这个故事告诉他们。有人问：“班长，你不怕死吗？

“怕！”何剑波说，“但‘死’一次就不怕了。

2002年5月，中队奉命负责某一路段的路基施工，何剑波为突击手。

那天，何剑波正在操作挖掘机。一块大石头突然从山上滚下来，撞到了挖掘机的挡风玻璃上。突然，碎玻璃像一把锋利的刀刃，扎在何剑波的脸颊上。

施工现场没有医生或麻醉剂。战友们用简单的医疗器械从何剑波的脸上取出多块玻璃渣后，迅速处理伤口。

被送到医院后，何剑波很害怕。他一遍又一遍地回忆道：“如果石头更大，如果碎玻璃划破动脉，他会像黄帅的老班长一样睡在这里吗？”然而，康复后，何剑波一言不发地坐在挖掘机驾驶室里……

谁不怕高原寒，谁不怕高原苦？

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2009年1月18日，驻地遭遇暴风雪，沿线路段被厚厚的积雪覆盖。凌晨3点40分，一个求救电话打来，三辆当地汽车被困，11人急需救援。

接到命令后，何剑波驾驶装载机与救援队紧急救援。风雪肆虐，能见度不到2米。经过长时间的努力寻找，救援队终于找到了被困群众。看到象征希望的“迷彩绿”，藏族司机扎西感动得热泪盈眶。他紧紧握住何剑波的手，用不规范的中文说:“谢谢，兄弟！没有你，我们就冻死在这里。

类似的故事在何剑波7000多个日日夜夜的守护中并不少见。20年来，何剑波参加了50多次救援行动，救出了900多名被困人员，被誉为“全军优秀共产党员”和“中国武警十大忠诚卫士”。驻地人民亲切地称他和战友为“雪域守护神”。

然而，这个“守护神”守护着别人，却常常“守护”自己。

有一次，何剑波执行紧急任务，经过一天一夜的连续工作，他累了。军医发现何剑波脚上溢出的血形成硬痂，与袜子牢牢粘在一起。

“班长，你还记得你受了多少次伤吗？”不久前，当新兵下到中队时，一名新兵看着何剑波脸上的伤疤问道。何剑波啜饮着黑紫色的嘴唇，笑着说：“新伤堆积着旧伤，哪里还能数清楚。这些伤疤是我们高原士兵的荣誉勋章。

(2019年4月10日第04版《解放军报》)

整理:胡尔根

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